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Abgeschickt von Karl-Ludwig am 05 August, 2004 um 08:03:31:

Antwort auf: AHHH! Im Differenzial knuspert´s von Marc am 04 August, 2004 um 18:44:37:

.....die hier in der spidersite verzeichnet sind, führen Hinterachsen im Austausch, einige auch Gebrauchtteile (A.Augustin, Arnold).

Hinterachsen für AS sind anders (einteilige Kardanwelle), der Rest ist more or less gleich.
Die Stoßdämpferaufhängung war bei den BS-Achsen bissel anders (unterer Haltebock), sonst identisch.

Gebrauchtteile sind Vertrauenssache, auf jeden Fall solltest Du in diesem Fall nach Ölspuren am Gehäuse schauen, und vor Einbau die Radlager erneuern (macht auf der Werkbank weniger Mühe als im eingebauten Zustand, da das ganze Bremsgeraffels nicht erst weggebaut werden muß).

Nur Mut, Achsentausch ist Sache von einem Nachmittag und überhaupt kein Hexenwerk.
KL

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Achse ab Bj. 78 komplett anders Rennfahrer 09:13:23 05/8/2004 (1)
- Das mit dem "more or less gleich".... Karl-Ludwig 10:09:44 05/8/2004 (0)

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: .....die hier in der spidersite verzeichnet sind, führen Hinterachsen im Austausch, einige auch Gebrauchtteile (A.Augustin, Arnold). : Hinterachsen für AS sind anders (einteilige Kardanwelle), der Rest ist more or less gleich. : Die Stoßdämpferaufhängung war bei den BS-Achsen bissel anders (unterer Haltebock), sonst identisch. : Gebrauchtteile sind Vertrauenssache, auf jeden Fall solltest Du in diesem Fall nach Ölspuren am Gehäuse schauen, und vor Einbau die Radlager erneuern (macht auf der Werkbank weniger Mühe als im eingebauten Zustand, da das ganze Bremsgeraffels nicht erst weggebaut werden muß). : Nur Mut, Achsentausch ist Sache von einem Nachmittag und überhaupt kein Hexenwerk. : KL

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